Publicado por: María Belén-

Después de haberlo anunciado tanto arribó por fin, un crucero al puerto ibicenco de Sant Antoni. Se trata del buque de lujo ‘Seabourn Pride’ de la naviera Seaburn, que generó una gran expectativa ya que ninguna otra nave de estas características había atracado en la bahía desde hace 29 años. Si bien algunos buque habían recalado esporádicamente a lo largo de esos años, ahora se pretende hacer de Sant Antoni un destino efectivo para el turismo de  cruceros.

«Estamos muy felices. Es la primera vez que tenemos un crucero aquí desde hace 29 años», dijo el director general de Puertos y Aeropuertos del Govern balear,

El ´Seabourn Pride´, es un buque construido en el año 1988 en Bremerhaven, Alemania, de 134 metros de eslora, una manga de 18 y que desplaza 9.975 toneladas; tiene capacidad para 208 pasajeros y 160 tripulantes y pertenece a una de las compañías de cruceros de lujo con mayor prestigio del mundo. La empresa busca siempre destinos que puedan despertar el interés de los pasajeros atracando en muchos puertos a los que no suelen acudir otras compañías.

La naviera cuenta con un total de seis naves con capacidad de entre 200 a 450 pasajeros, todos ellos, según resaltó el capitán del Seabourn Pride, con una clientela selecta que busca destinos diferentes y a quienes se les pide compartan sus impresiones y vivencias cuando regresan a bordo. De esta manera, si la opinión de los pasajeros es positiva con respecto al lugar visitado, la compañía evalúa la posibilidad de incluirlo en los programas para futuros proyectos.

Esta vez, el desembarco de los pasajeros tuvo que realizarse por medio de lanchas ya que el crucero no pudo atracar como estaba previsto, circunstancia que seguramente habrá de superarse con la llegada de un mayor número de naves.

Foto: Seabourn

Publicado por: María Belén -

Una nueva  joya náutica, construida en los astilleros de Saint-Nazaire habrá de botarse en las aguas del Mediterráneo en 2015.  Se trata de un nuevo crucero equipado con 300 suites de lujo, un bar submarino y área de acceso al mar.

El nuevo navío llevará el nombre de Francia como su antecesor Le France, conservando la tradición y el refinamiento de éste y sumándole además un equipo y diseño muy moderno.

El nuevo Francia de 260 metros de longitud, tiene capacidad de hasta 640 pasajeros, dispondrá de 17 puentes, ocho restaurantes, 300 suites decoradas por los mejores diseñadores franceses, dos piscinas, un spa, un casino y una escuela de cocina.

El concepto de ofrecer un buque que ‘metiera’ en el agua a los pasajeros, inspiró a Didier Saper promotor del proyecto, a crear un ‘bar submarino’ que permitirá a los viajeros observar la vida acuática tal como si estuvieran sumergidos.

De la misma manera, la popa del barco está diseñada de manera escalonada  que lleva hasta el mar, habrá de terminar en una extensa playa que permitirá practicar deportes náuticos.

Pensado para ofrecer el mejor servicio y un amplio abanico de amenidades, el crucero también estará equipado con una amplia avenida por la cual se podrá acceder a los casinos, tiendas, bar y escuela de cocina.

Su construcción comenzará en 2013 y promete ser único entre los grandes cruceros contemporáneos.

No obstante, siempre existen otras alternativas para disfrutar en vacaciones, como son los cruceros Norte de Europa o los magníficos cruceros Mediterráneo, para descubrir con ello lo mejor del Mediterráneo.

Foto: El Universal

España es uno de los países europeos mejor posicionados en el mercado del crucerismo, de hecho, en el período 2001-2011 fue el que experimentó mayor demanda y crecimiento con un incremento del 18% en el volumen de cruceristas, cifra que supera el 13% de Alemania, el 12% de Italia y el 8% del Reino Unido.

Esta circunstancia la convierte en un mercado estratégio del sector y, actualmente, con un total de 703.000 en 2011, ocupa la cuarta posición a nivel europeo.

Barcelona (descubre más sobre los cruceros desde Barcelona) y Palma fueron elegidos en 2010 como los principales puertos de embarque, con más de 900.000 cruceristas que escogieron zarpar desde España, cifra que representa el 80%. Aunque, por ejemplo, si también eres de Málaga, puedes descubrir un poco más sobre los cruceros desde Málaga, y así no tengas que viajar mucho.

La derrama económica generada por estas visitas, también favoreció a las agencias de viajes las cuales, sólo en 2010, obtuvieron 85 millones de euros en concepto de comisiones.

Pero la contribución a la economía española que aportan los cruceros va más allá porque es un sector que está en permanente crecimiento pese a la crisis económica: en el año 2010, el sector desembolsó en España un gasto de 1.186 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 6%, con respecto al año anterior.

En lo que refiere a puestos de trabajo, las cifras también son muy positivas por cuanto el sector, en 2010, generó un total de 25.200 empleos (directos, indirectos e inducidos), con un incremento de 4%, mayor que el año anterior.

El 42% de estos empleos, se generaron de manera directa, teniendo una especial preponderancia los trabajos relativos al sector de transporte y utilities y al sector industrial (bienes durables y consumibles).

Foto: Agenttravel

Publicado por: María Belén-

Un particular crucero llegará al puerto de Barcelona y lo hará el 22 de abril con motivo de celebrar la fiesta de su patrono, Sant Jordi. Procedente de Roma, ‘La nave de los libros’ presentará un evento cultural organizado por la revista Leggere:tutti y Grimaldi Lines, con la colaboración del Instituto Italiano de Cultura de Barcelona.

El buque transportará alrededor de mil pasajeros entre los cuales también habrán de desembarcar un importante grupo de escritores italianos y españoles, actores y directores de cine. La nave de los libros, por primera vez, hará escala en Porto Torres, a pocos kilómetros de L’Alguer (Cerdeña), donde embarcarán escritores de lengua catalana (con la colaboración de la Regione Sardegna).

Arribados al puerto de Barcelona, se desarrollará un programa de numerosos eventos paralelos entre el que destaca el homenaje a Barcelona (concierto de la cantante napolitana Teresa De Sio, unreading de poesías…) a bordo del cruise ferry Cruise Roma de Grimaldi Lines, el domingo 22 de abril a las 22.00h.

El día siguiente, fiesta de Sant Jordi, de 12.30h a 13.30h en la sede del Instituto Italiano de Cultura,  tendrá lugar un encuentro con los escritores italianos Massimo Carlotto, Maurizio De Giovanni, Andrea Molesini, Ivan Cotroneo e Carlo Lucarelli, donde los asistentes podrán disfrutar de una degustación de vinos y otras especialidades gastronómicas de la Regione del Lazio ofrecidas por el restaurante-enoteca romano Palatiun y por el Arsinal (Agenzia Regionale per lo Sviluppo e l’Innovazione dell’Agricoltura del Lazio).

Al inicio de las Ramblas, en la Casa degli Italiani y en el Circolo dei Sardi de Barcelona, estarán ubicados unos stands donde se harán presentes los escritores italianos que se pondrán en contacto con el público.

Una opción igualmente interesante para disfrutar de unos maravillosos cruceros es la empresa Costa Cruceros, que tienen una gran variedad de viajes para disfrutar ahora en verano.

Publicado por: María Belén-

Una buena opción para la Semana Santa viene de la mano de Grimaldi Lines que te ofrece viajar a Italia a partir de 53 euros por persona y trayecto a bordo de los ferries que cubren las líneas regulares que unen Barcelona a Civitavecchia (Centro-Sur de Italia), Cerdeña y Toscana. Pero si deseas disfrutar de un viaje y unas vacaciones sin iguales, lo mejor es optar por los Cruceros todo incluido.

Esta oferta que se lanza al precio de temporada baja, incluye trayecto en camarote cuádruple hacia Roma, Nápoles, Cerdeña, Toscana… destinos a donde te acerca la naviera italiana que además ofrece la comodidad de poder disponer de tu propio coche para recorrer con libertad otras zonas de Italia que desees conocer.

En caso de reservar un viaje de ida y vuelta en camarote, también tendrás la posibilidad de disfrutar de la tarifa SuperBonus que te permitirá llevar el coche gratis (esta oferta está sujeta a disponibilidad).

Para el 2 de abril, Grimaldi Lines propone otra fórmula de viaje que aprovecha la reanudación de su línea regular de Barcelona a Porto Torres (Cerdeña), se trata de un paquete completo de cinco días y cuatro noches a partir de 299 euros, con una noche a bordo y cuatro en hotel de 4 estrellas en régimen de media pensión. Este plan permite visitar la ciudad de Alghero y desplazarse con el coche a lo largo y ancho de la isla: playas, montañas, vestigios arqueológicos, además de diferentes ritos y celebraciones de la Semana Santa en muchas ciudades y pueblos de la isla.

Las últimas propuestas prevén diversos paquetes que incluyen la estancia en Roma: cinco días y cuatro noches, billete de ida y vuelta Barcelona-Civitavecchia más hotel, a partir de 241 euros por persona y trayecto y otras alternativas de seis días y cinco noches a partir de 305 euros y ocho días y siete noches a partir de 499 euros.

Posibilidad de disfrutar la Semana Santa, para todos los gustos y bolsillos.

Publicado por: María Belén-

Los cruceros como opción vacacional va ganando adeptos año tras año: cruceros temáticos, para grupos familiares, cruceros gay y hasta ‘libres de niños’… las opciones ofrecidas son muchas y variadas. Sobretodo si se trata de Cruceros última hora, que ofrecen una oferta vacacional más económica y a un precio más barato.

España como gran receptora de este flujo turístico, ha incrementado el tráfico de pasajeros de cruceros en el año 2011, en un 11,8%, llegando hasta los 7,99 millones de pasajeros, si lo comparamos con el mismo período del año anterior, según un informe vertido por Puertos del Estado.

En 2011 recalaron en los puertos de España cerca de 8 millones de cruceristas, frente a los 7,15 millones de 2010, en un año que concluyó con 27,3 millones de pasajeros en total.

El año pasado, también aumentó significativamente el número de cruceros (3.900) a comparación del año 2010 cuando ingresaron 3.621.

En lo referido a pasajeros, Barcelona fue la ciudad por la que ha pasado el mayor número de viajeros, 2,6 millones, un 33% del total y a un aumento del 12,7% con respecto al mismo periodo del año anterior.

Baleares es el segundo destino con mayor número de viajeros en este tipo de barcos, con 1,61 millones, acaparando un 20,18% del tráfico total.

Otros puertos que recogen gran parte del tráfico de pasajeros de crucero son los de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas y Málaga (638); sumando entre los tres puertos más del 27% del tráfico total de España.

También se destaca el continuo crecimiento de otros puertos turísticos como el de Valencia, Alicante, Bahía de Cádiz y A Coruña.

Vía: Expreso

Publicado por: María Belén-

El accidente protagonizado por el crucero Costa Concordia el pasado 13 de enero frente a la isla italiana de Giglio, conmovió al mundo en general y al turismo de cruceros en particular.

El naufragio que se cobró la vida de 17 personas y dejó 17 desaparecidos impactó fuertemente en el sector pero muy especialmente en la empresa Costa Cruceros que ha visto decrecer significativamente la demanda de pasajes.

Luigi Foschi, presidente de la naviera, declaró recientemente que no existe peligro alguno de que la compañía se presente en quiebra aunque reconoce que posiblemente, el nombre de la línea desaparezca en un futuro por cuanto la empresa ha quedado ‘mediáticamente aniquilada’.

Foschi reconoce que el número de clientes ha bajado en un 35% con respecto al año pasado como consecuencia directa del naufragio del 13 de enero. Esto supone que la naviera deberá afrontar un año difícil debido tanto a la crisis económica internacional como al propio accidente del crucero.

El presidente de la compañía ha ratificado la solidez de la misma ya que cuenta con un capital neto de varios millones de euros, pero reconoce un temor por el futuro del nombre de la compañía naviera que, en el imaginario colectivo, quedará ligado al siniestro por mucho tiempo.

La empresa no quebrará como sociedad pero sí podrá desaparecer como nombre.

Sea como fuere, no olvides que los cruceros son generalmente seguros. Además, son buenísimas las opciones que te ofrecen los cruceros todo incluido. Los mejores.

Foto: Reuters

Publicado por: María Belén,-

La tragedia del Costa Concordia ocurrida el pasado 13 de enero frente a la isla de Giglio (Italia), ha obligado a rever la normativa de seguridad que regula a los grandes barcos de pasajeros. Y es que, no olvides -eso sí- que los cruceros son sumamente seguros. Y una opción para disfrutarlos es encontrar las mejores ofertas de Cruceros última hora.

Así, el secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI, dependiente de Naciones Unidas), Koji Sekimizu, afirmó ser el organismo “adecuado” para tratar la seguridad en los cruceros.

El funcionario explicó en un comunicado, que la seguridad en los barcos de pasajeros se tratará en el próximo encuentro del Comité de Seguridad Marítimo de la OMI, que se celebrará del 16 al 25 de mayo.

La reunión permitirá, según el responsable de ese organismo vinculado a la ONU, que los miembros de la OMI planteen sus posiciones ya que la OMI reconoce que el accidente obliga a revisar el tema de seguridad.

El accidente que hasta el momento ha cobrado 17 vidas, ha provocado también que el comisario europeo de Transportes Siim Kallas, anunciara la revisión de la normativa europea de los cruceros, poniendo especial atención en ese siniestro.

Según ha informado Sekimizu, la OMI convocó a todos los países miembros a cumplir exhaustivamente las normativas nacionales en materia de seguridad, incluidas las operaciones de seguridad a bordo.

Tras producirse el accidente del Costa Concordia, Sekimizu abrió un canal de comunicación con los operadores de barcos de pasajeros a través de la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA, por sus siglas en inglés).

Christine Duffy, presidente de la CLIA, pidió en nombre de toda la industria de cruceros que se ponga en marcha una profunda evaluación del suceso ocurrido en Italia.

Por su parte, el secretario general de la Organización Marítima Internacional recordó que llamó al Gobierno italiano a llevar a cabo su investigación sobre el accidente e informar de sus hallazgos a este organismo con la mayor brevedad.

Publicado por: María Belén

El turismo de cruceros se ha popularizado mucho en los últimos años pero, tras el accidente del Costa Concordia, muchos pasajeros se preguntan acerca de los derechos que les asisten en caso de un naufragio.

Para responder estas dudas, el Grupo de Abogados especialistas en Litigios del Bufete Cremades & Calvo-Sotelo, especializado en demandas colectivas, ha abierto una cuenta de correo afectadoscostaconcordia@cremadescalvosotelo.com, pudiendo dirigirse a los Abogados Luis Vericat, Mariola Ruiz o Camila Nobili.

Estas son las preguntas más frecuentes:

1.- En caso de accidente del barco que impida proseguir el crucero,
¿qué derechos tengo como pasajero?

Si el  viaje no puede realizarse por causas ajenas al pasajero, éste tiene derecho al reembolso total de los gastos de viaje.

2.- ¿Cómo afecta que el accidente tenga un origen natural o sea
responsabilidad humana a mi derecho como viajero afectado?

Si el accidente ha sido causado por negligencia, supone que la indemnización de los afectados puede superar el límite establecido por la legislación europea en materia de transporte de pasajeros y sus equipajes por mar.

3.- Soy afectado por el naufragio del crucero Costa Concordia. ¿A
quién puedo reclamar?

Pueden   reclamar a las agencias de viajes donde han contratado el viaje o a la empresa Costa Cruceros responsable del crucero.

4.- ¿Qué plazo tengo para reclamar?

El plazo es de dos (2) años a partir de que se produce el incumplimiento del contrato de viaje combinado.

5.- ¿Qué daño puedo reclamar? ¿Se puede reclamar indemnización por
daño moral?

Pueden reclamar por daño material: daños ocasionados, desde el precio total del viaje frustrado, el equipaje extraviado, hasta todos los gastos que sean consecuencia directa del naufragio) y por daño moral, en este sentido, en Italia se han solicitado 10.000 euros, por afectado.

6 ¿Es mejor reclamar por mi cuenta o integrarme en una demanda colectiva?

Una demanda colectiva ahorra tiempo, supone una dirección letrada única para todos los afectados y una mayor fuerza en el reclamo ya que supone un elemento de mayor presión para los obligados a indemnizar los daños.

La demanda colectiva se logra además que el deber de indemnizar recaiga sobre la persona responsable de los hechos lo que es un factor determinante para evitar que se repitan en el futuro.

7.- ¿Qué documentación debería guardar para la futura reclamación?

Toda la documentación escrita (contrato con la agencia, billetes y pasajes, partes médicos, tiques de transporte…) y documentación gráfica o de reproducción que se posea (fotos, videos…).

8.- ¿Quién puede reclamar, el que pagó el viaje o el que lo realizó
(o lo intentó)?

Los daños económicos sufridos los reclamará quien pagó los gastos del viaje y los daños morales los podrán reclamar todos los pasajeros del barco.

9.- ¿Qué posibilidades reales hay de que los afectados logren alguna
indemnización?

Existe la posibilidad de cobrar una indemnización real de la aseguradora de la naviera. Teniendo en cuenta que la propia aseguradora estima que hará frente a indemnizaciones por más 10 millones de euros.

No obstante, como seguro sabrás, dado que los viajes en Crucero son muy seguros, siempre es una buena idea encontrar algunas buenas ofertas de cruceros baratos, encontrando incluso auténticos cruceros última hora.

Vía:El Mundo

Foto: Telam

Publicado por: María Belén.-

Para recorrer de punta a punta el imponente crucero, había que caminar casi tres cuadras. El Costa Concordia era una impresionante nave de 290 metros de eslora, 36 metros de manga y 52 metros de altura.
El ticket básico de 1400 euros por siete noches a bordo, incluía toda clase de comodidades para los pasajeros que ocuparan los 1500 camarotes, 55 de los cuales tenían acceso directo al spa y 505, balcón privado con vista al mar.

Este verdadero coloso de las aguas, se hundió el pasado 13 de enero frente a las costas italianas con un saldo hasta el momento, de 6 muertos y 16 desaparecidos.
La compañía de cruceros responsabiliza por el accidente, al comandante de la nave, Francesco Schettino, quien se encuentra detenido.
La naviera italiana Costa Crociere, tomó distancia de la responsabilidad por el accidente del crucero, acusándolo de haber cometido ‘errores’ de criterio en la ruta y en la toma de decisiones al ocurrir la tragedia, rechazando la acusación de los pasajeros acerca del faltante de chalecos salvavidas.
“Parece que el comandante cometió errores de juicio que tuvieron graves consecuencias y que sus decisiones en la gestión de la urgencia no han seguido los procedimientos de Costa Cruceros, acordes con los estándares internacionales”, dijo el presidente y consejero delegado de la compañía naviera Costa Cruceros, Pier Luigi Foschi.
Varios testigos y guardacostas afirmaron que el barco navegaba demasiado cerca de las costas de la isla de Giglio, situada frente al litoral del sur de la Toscana, opinando varios de ellos que el crucero estaba haciendo una maniobra llamada “l’inchino”, (“reverencia” en italiano), con todas las luces y las sirenas activadas, para saludar a los 800 habitantes de la isla.
Sobre la maniobra realizada por  Schettino y que ocasionó el impacto sobre una escollera, Foschi aseguró que “no había sido aprobada, ni autorizada por Costa”.
Por ahora, se espera conocer los datos de lacaja negra , hallada esta noche.

En cualquier caso, si deseas disfrutar de cruceros realmente seguros, te recomendamos Pullmantur Cruceros, donde disfrutarás de unas vacaciones inolvidables, a la par que tranquilas.